Fairlady300

de **steph nos** » Mar Jan 10, 2012 8:03 pm

je vais me commander la barre inferieur qui passe sous le carter moteur devant la barre anti-roulis, histoire d avoir un train av encore un peu plus hard, et j aurai voulu savoir si cette meme barre se vent aussi pour le train ar!? merci :wink:

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de **black out** » Mar Jan 10, 2012 11:29 pm

TAINNNNN, mais ou t'as trouvé ca encore :shock:

tu me met une de coté pour le printemps :wink:

de **Gally112** » Mer Jan 11, 2012 7:47 am

ha ouai grave ... tu as trouver ca ou ? :roll:

de **steph nos** » Mer Jan 11, 2012 8:13 am

sur ebay motorsport!!

non plus serieusement sur ebay uk j ai pas le lien mais vous tapé 300zx bar et vous l avez! :wink:

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de **guile** » Mer Jan 11, 2012 1:27 pm

ouais ba elle est super chiante a installer quand tu a un gros radia !! il faut faire des modifs de la barre sinon elle touche sur le tuyau en bas du radia !! j ai eu le probleme :evil:

de **black out** » Mer Jan 11, 2012 1:54 pm

bein c'est dommage que tu connaissais et que tu nous en a même pas parlé :roll:

ca interesse toujours du monde, les belles pièces :roll:

de **steph nos** » Mer Jan 11, 2012 2:16 pm

Le radia!? Sur la photo on dirait quand même que c est tres loin du radia car c est niveau Carter moteur! Bon en tout cas je pense que ça passera alors comme suis toujours en radia stock! :wink:

de **guile** » Mer Jan 11, 2012 4:00 pm

steph nos a écrit:je vais me commander la barre inferieur qui passe sous le carter moteur devant la barre anti-roulis, histoire d avoir un train av encore un peu plus hard, et j aurai voulu savoir si cette meme barre se vent aussi pour le train ar!? merci

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http://www.driftworks.com/shop/driftwor ... issan.html non rien a ma connaissance a part sa! qui est vraiment bien ...

de **steph nos** » Mer Jan 11, 2012 11:43 pm

ok je vois, mais suis déja équipé de tout ça je parle plus pour un délire fixer au chassis dans ce style, j attend leur réponse a combien ils le font pour la 300 mais ce qui m embete c est que la 300 est vraiment posé par terre et j ai sais pas si je vais pas galerer a toucher partout si ça déscend trop bas!

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de **steph nos** » Jeu Jan 12, 2012 12:32 am

Bon faut que j arrête car ce soir j ai grave cliquer pour la 300 et la kawa!

j ai donc commandé la barre inférieur et je vous dirais si y a du changement ou pas ou si c'est tuning mito!! :mrgreen:

de **moky92** » Jeu Jan 12, 2012 3:22 am

A suivre donc! :mrgreen:

C est quoi tes folies encore pour la Z parce que je pense que t as deja tous ce qui peut se faire sur une 300! :roll:

de **toffcaff** » Jeu Jan 12, 2012 1:31 pm

le mieux pour toi Steph , c est de souder tous se qui bouge encore un peu :lol:

sauf le volant.....

de **steph nos** » Jeu Jan 12, 2012 3:20 pm

LOL c est clair que j en suis pas loin niveau rigidité de la caisse!

apres c est vraiment mon délire une caisse typé course et polyvalente, toutes mes voitures que j ai eu ou faites y sont passé!!

de **toffcaff** » Jeu Jan 12, 2012 4:52 pm

j en doute pas une seule seconde :lol:

de **steph nos** » Lun Jan 16, 2012 9:19 pm

je l ai reçu, envoi super rapide! et la qualité de la barre a l air d etre super top!! :wink:

y a plus qu a.. je vous dirai ce que ça vaut! :wink:

Fairlady300

barre inferieure train av-ar

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