Simplification du plenum

[bidoch78]

Je suis tombé sur ce petit "how-to" australien, très bien fait et en image.

http://tech.aus300zx.com/Rear_Water_Hoses/NytWolf_waterhose_replacement.html

[Dark Diver]

J'ai la version PDF si tu veux.

[bidoch78]

Je veux bien !

[alex300zx]

Je veux bien !

ca ne m'etonne pas de toi.........et en pdf ca donne quoi....

[bidoch78]

Dark, je mets le lien ici si ca te pose pas de pb :
http://bidoch78.ifrance.com/DemontagePlenum.pdf

[pierrot]

on peut ajouter le croquis que j'avais fait, je sais faudrai le refaire un peu mieux mais bon, je suis fénéant

[Kraft]

A quoi ça sert ?

[gael]

moins de tuyau moins de fuite

[moky92]

Et plus de place aussi

[black out]

A quoi ça sert ?

décroche ton pare boue de l'aile av et tu va voir tout le merdier qui y a la. ben faut tout virer et du coup tu te retrouve a virer leur tuyau autour du plénum.

avec du recule, c'est important

[Kraft]

J'ai regardé ,le pourquoi du comment mais bon, ça va quoi c'est pas la cata non plus, le bazar prélève les pulsations envoyées par l'échappement pour ouvrir ou fermer une vanne d'air additionnel ou un truc du genre, pas de quoi fouetter un chat. Le moyen le plus simple serait encore de tout bonnement débrancher les tuyaux qui alimentent en gaz d'échappement les électro-vannes. Plus d'évènements, plus de problèmes, le fouillis de vannes ne peut plus moufter puisqu'il ne reçoit plus rien.
La vanne est toujours électriquement présente, pas de défaut au caltos, tout le monde est content et on peut laisser la tuyauterie de l'affreux gaffophone en place

J'ai la flemme de jouer à mario le plombier

[black out]

ouai je vois ca bpn ben bouche alors

[Kraft]

Visiblement la suppression des AIV ne pose pas de soucis, sauf que sur les modèles entre 1990 et 1992, il y a bien quelque chose à changer dans la cartographie.

Code: Tout sélectionner

Next is the AIV delete code from the 93 Z eprom. The 1993 Zs were not released with AIVs but the 90-92Zs were. Niclas recommends using this code as it allows the user to remove his AIV valves.

[toffcaff]

donc pour supprimer il suffit de boucher les tubes raccorder a l echappement ( je voulais le faire cet hiver a tete reposé mais la le raccourci va satisfaire mon impatience j ai toujour pas regarder derriere mes pare bout !!
je dois poser mes down pipes donc je laisse les boulons qui sont dans les filetage et je bouche les tubes qui vont dans les ailes
pour la suppression de EGR y a t il un raccourci autre que l obturateur CZP

[Kraft]

En espérant que nissan n'ait pas prévu une stratégie de remplacement justement dans le cas d'une électrovanne qui ne répond plus, il va falloir passer par la case diag histoire de voir s'il y a un code erreur et ensuite surveiller du moins dans les premiers temps le ratio air/carburant pour être sur que ça ne dégrade rien dans le mélange air/carburant.