REMISE A NIVEAU

[MAMIE70]

Novice sur ce forum, certains me connaissent déjà, plutôt que d'ouvrir plusieurs sujets j'en crée un seul où je publierais les "modifications" que j'envisage sur ma nissan.

Avant tout je la présente

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C'est une zx biturbo de 1995 en boîte auto qui est apparemment d'origine us son vin (qui ne correspond pas à ce que j'ai lu sur le net) est sur la cg : JN10RGZ32U00150032

Première phase la cosmétique du moteur

avant

031.PNG

après

025.JPG

Oui je sais ça n'améliore RIEN mais ça fait plaisir....

[MAMIE70]

Bon j'ai parcourus les vendeurs de pièces que vous m'avez gentiment conseillés et pour les freins je trouve ça

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stroptech slotted & drilled

Bien sur avec les plaquettes de la marque et pour les 4 roues (env. 500 € le tout) qu'en pensez vous ? sachant que la réputation des freins d'origine n'est pas excellente... Il y a t il un intérêt à ce que ce soit percé et rainuré ? Surtout que c'est moins cher que "plein"

[MAMIE70]

J'envisage également de changer les silent blocks

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Ce kit est il complet ? Au moins on est sur de ne rien oublier non ? Si je change également mes amortisseurs est ce utile ou la moitié de ce kit ne me serviras pas ?

[MAMIE70]

Je pensais également commander ça pour le différentiel

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w93047_1.jpg

Votre avis ?

[MAMIE70]

Changer également la pompe à eau les courroies (sauf distribution faites il y a 2 ans et 15000 km)

1001.jpg

Je cherche un kit COMPLET de l'ENSEMBLE des durites (air, eau, essence, turbo,...) en silicone et noir mais je ne trouve que bout parr bout et j'ai peur d'oublier quelque chose ou de faire doublon et vu les frais de port si vous avez une piste....

[MAMIE70]

Voilà j'en demande beaucoup d'un seul coup mais une fois que la voiture sera "attaquée" je ne veux rien oublier de "sensible" ou de connu comme point faible de la 300zx car je ne pourrais pas y revenir facilement dessus...

[breizh'Yakuza]

salut Mamie70,
Cette question me vient à l'esprit :
Gardes tu les jantes d'origines ? car pour les freins ça libère de la place niveau diamètre, donc tu peux y installer quelque chose de plus puissant.

[Hu280ZX]

salut Mamie70,
Cette question me vient à l'esprit :
Gardes tu les jantes d'origines ? car pour les freins ça libère de la place niveau diamètre, donc tu peux y installer quelque chose de plus puissant.

C'est en effet le premier point important pour ne pas se tromper dans le choix!
Les jantes d'origine ne permettent qu'un diamètre limité de disques, et des étriers eux aussi limités en taille.
Le point faible du freinage est évident, et il faut bien choisir.
Si tu changes de jantes, tu dois d'abord viser un modèle, avec son diamètre et son déport.
Ensuite tu pourras optimiser le diamètre des disques et le type d'étrier.
C'est en général dommage de limiter le choix sur des jantes d'origine, pour ensuite constater ce qu'il aurait été possible de choisir avec les nouvelles jantes.
Mais ceci pose la question du choix des jantes, et ce n'est pas le moindre souci si tu veux rester aussi proche du stock que possible!

[guillaume300]

Screenshot_2017-02-26-10-37-431.jpg

1 berceaux arrière
2 pont
3 colonne de direction
4 barre stab arrière
5 barre stab avant
6 bras avant
7 tantion road avant

Manque dans le kit tout les bras arrière .

[guillaume300]

Changer également la pompe à eau les courroies (sauf distribution faites il y a 2 ans et 15000 km)

1001.jpg

Je cherche un kit COMPLET de l'ENSEMBLE des durites (air, eau, essence, turbo,...) en silicone et noir mais je ne trouve que bout parr bout et j'ai peur d'oublier quelque chose ou de faire doublon et vu les frais de port si vous avez une piste....

Les courroies perso je prend chez yakarouler

[guillaume300]

Pour les freins tu peux déjà pose cette pièce:

Screenshot_2017-02-26-10-51-071.jpg

Et des durites aviation ,une bonne purge avec du bon liquide de frein et des bonnes plaquettes .
Après tu essai et tu vois ci ça te plais... ça ira déjà beaucoup mieux , bon peut être pas pour allé sur un circuit mais c est pas le but de tout le monde.
Tu peux aussi refaire les etriers , les kit de joints coûte rien.

Après a voir l état des disques actuels si ils sont mort oui stoptech c'est bon

Ou Après tu changes de jantes et tu met un kit gros frein... mais tout dépend de ce que tu veux et de ton compte en banque

[guillaume300]

http://www.ebay.com/itm/full-silicone-h ... Fr&vxp=mtr



http://www.ebay.com/itm/Silicone-Radiat ... B8&vxp=mtr

[MAMIE70]

salut Mamie70,
Cette question me vient à l'esprit :
Gardes tu les jantes d'origines ? car pour les freins ça libère de la place niveau diamètre, donc tu peux y installer quelque chose de plus puissant.

Oui je garde les jantes d'origine c'est d'ailleurs un critére qui m'a fait choisir cette voiture

[MAMIE70]

salut Mamie70,
Cette question me vient à l'esprit :
Gardes tu les jantes d'origines ? car pour les freins ça libère de la place niveau diamètre, donc tu peux y installer quelque chose de plus puissant.

C'est en effet le premier point important pour ne pas se tromper dans le choix!
Les jantes d'origine ne permettent qu'un diamètre limité de disques, et des étriers eux aussi limités en taille.
Le point faible du freinage est évident, et il faut bien choisir.
Si tu changes de jantes, tu dois d'abord viser un modèle, avec son diamètre et son déport.
Ensuite tu pourras optimiser le diamètre des disques et le type d'étrier.
C'est en général dommage de limiter le choix sur des jantes d'origine, pour ensuite constater ce qu'il aurait été possible de choisir avec les nouvelles jantes.
Mais ceci pose la question du choix des jantes, et ce n'est pas le moindre souci si tu veux rester aussi proche du stock que possible!

Meme réponse je souhaite conserver les jantes alors je suppose que le choix est encore plus faible maintenant si les solutions possibles n'amènent que de faible améliorations je reste en config d'origine surtout que les disques actuels sont en bon état....

[MAMIE70]

Screenshot_2017-02-26-10-37-431.jpg

1 berceaux arrière
2 pont
3 colonne de direction
4 barre stab arrière
5 barre stab avant
6 bras avant
7 tantion road avant

Manque dans le kit tout les bras arrière .

MERCI !!! C'est exactement ce genre de réponse dont j'ai besoin ça me permet d'approfondir et de ne pas me disperser