Projet 300z

[MAMIE70]

Voilà !

Mais là je dois aller manger c'est le 10ème appel et un divorce me couterait plus que mes voitures pourtant pas une n'a dépassée 12000 € à l'achat (c'est les "remises à niveaux" qui sont chères...) à part la rs6 et le cayenne
Demain j'essaie de me mettre au point et de réduire les photos
bonne soirée à tous

[Hu280ZX]

Ca y est , le Hub se pointe!
Bravo pour le choix de tes jouets! et félicitations pour cette 300 Fairlaidy qui me semble très respectable!
On ne va pas épiloguer sur qui est l'ancêtre à qui on doit le respect du sage.
Moi, je suis encore en pleine recherche de sensations avec mes autos que j’emmène souvent sur piste en raison des règles sur route qui ne nous permettent plus grand chose d'intéressant sur ce type de véhicule...

Alors pour ma part, le garage se compose de:
Une Capri III en 2.8L V6 de 1979
Une Mercedes SL 60 AMG de 1995
Une Capri III CC Racing avec X_Pack et moteur Essex 3.1L de 1979
Une Datsun 280ZX de 1979 qui était en injection et qui est repassée en triples carbus Weber DCOE 40 sur le Six en ligne 2.8L
Une Datsun 280ZX deux places de 1979 avec un kit IMSA de course US. Moteur 2.8L 6 en ligne et superchargeur
Une Datsun 240Z parfaitement stock d'origine de 1972 moteur 2.4L 6 en ligne et carbus SU
Une Datsun 240Z également stock sauf une rampe de triples Weber et un pont court de rapport 4.15 et une cage 6 points
Une Datsun 510 SSS de 1969 en version 1800cc 4 cylindres et préparée pour le rallye avec un moteur carter sec, vidée, et allégée
Une Nissan 300 ZXTT de 89 rouge(!) avec des hanches élargies Strsek et un moteur forgé de 500CV, intérieur stock
Une Nissan 300 ZXTT de 89 blanche avec arceau cage et aussi moteur forgé de 530CV, avec deux bacquets piste
Une Datsun Roadster 2000 de 1968, avec AC, carter grand modèle et carbus Mikuni 44
Une Ginetta G27 de 1990 en version roadster à cage, moteur Zetec 2.0L de 180 CV pour un poids de 650Kg
Et la dernière qui arrive des USA dans quelques semaines: Une Manta Mirage avec V8 331ci et 350 CV... et le couple qui va avec!

Une photo de la dernière pour sourire!
Comme tu vois, je laisse une place limitée aux berlines et semi-sport à électronique moderne.
Je préfère de loin les brutes des années 60 à 80, sans assistance aucune, et la vraie nécessité de les "piloter" pour les emmener!
J'ai conduit le million de kilomètres + pour le boulot avec les outils sages pendant 40 ans, mais en regrettant toujours la Fiat 850 ou l'Opel GT de mes débuts "pas encore commercial pro!".
J'y reviens avec le plus grand plaisir, et il faut dire que les Fairladies 300TT ont ce quelque chose de vraiment attractif, c'est à dire de plus fougueux que j'affectionne tout particulièrement.

Voilà, et en espérant se rencontrer un de ces jours!
Reims-Besançon ne fait pas si loin, et le Jura est un terrain de jeux assez fabuleux par ailleurs...
N'hésite pas pour les questions: On a des experts ici!

La manta Mirage!

s-l1600 -1-.jpg

[MAMIE70]

Et tu mets où les courses du supermarché ?

Effectivement tu es le doyen !!!! Mais dis moi la sl amg on t'a obligé à la prendre ??? Il me semble qu'elle n'est pas exempte d'électronique ! beau garage plus orienté nippon que ma germanisation
J'avoue que l'electronique m'em...de mais impossible d'y échapper aujourd'hui quand au circuit e ne suis pas assez bon pilote pour pratiquer pourtant dijon n'est pas loin...
Ah oui ! Et j'adore la capri !
Par contre mis à part 2, 3 bidouillage je reste proche de l'origine moi c'est vraiment la ligne qui m'interesse et des posséder les autos que je voulais à 30 ans ! Ce n'est pas une blague pour les majorettes ! je recherche celles que j'adorais (dans la limite de mes moyens... ce qui devient de plus en plus dur avec la flambée débile des prix actuellement...) étant petit !
J'ai grande joie à ce que tu ais daigné m'écrire cousin hub (oui je me doute que je ne dois pas être le premier pardon je n'ai pas pu me retenir

[MAMIE70]

Ah j'ai oublié ! j'ai entendu parler du garage clotin à chapareillan dans le 38 je suppose que vous connaissez.... Sinon je suis preneur car mon mécano attitré m'a laché excédé par ma maniaquerie et idées loufoques....

[guillaume300]

Sympas le nouveau jouet Hubert

[toffcaff]

p'woua , ça pese combien cette orange mecanique ^^

tu descends avec en Aout (moi , Guillaume ,Gael , ,ainsi que Pascalou tres certainement , pour ce dernier , si il vient bien sur au bbq !! ) pour faire un tour ,stp
com d'hab , c est une tuerie la nouvelle

je vais vendre mon sl , ça fait vieux en fait !!

[motorsport56]

Rooo la bande de furieux !!!!

Super jouets , felicitations , ca transpire la passion automobile !!!!

De tres beaux futurs collector

[Hu280ZX]

Toff: 900 kg pour les 350 CV!
Pas sur que je vienne avec en Août, mais on verra d'ici là.
Ca pourrait être une bonne occasion pour toi de venir jusque Reims...
Et garde ton SL pour dans 15 ans: Les R129 vont grimper en valeur d'ici là!

Pas d'assistance de quelque sorte que ce soit pour la Mirage: Ni direction, ni freins, ni ABS, pas plus d'ESP... rien.
Là, on est dans le brutal inspiré de la classe CanAm US (mais heureusemnt loin d'une Mc Laren M8b de 700 bourrins!!
Elle est de 82, donc réception dans trois semaines, et épluchage complet pour vérifs.
C'est un gros Kart quand même!

Mamie70: Oui, la SL60AMG a l'électronique de 95, mais l'ESP est déconnectable.
Mais c'est quand même très cool à conduire!
Je ne connais pas le Garage Clotin dans le 38, mais c'est très loin de Reims!
Pour la 300ZX, c'est très difficile de trouver le niveau de compétence requis. La génération de mécanos d'époque sont tous en retraite chez Nissan, et quand tu demandes des pièces, on te regarde comme une exception... quand ils savent encore qu'ils ont eu des fiches de pièces!!

[toffcaff]

oui pour le tour de manege , avec passage devant les tribunes du circuit de Reims a 4h du mat , temp sec
tu comptes lui mettre les gommes sur quel circuit ?
plateau ou duccato ?

pour le sl , mes filles s en occuperons bien comme elles le voudront !! je serais en maison de retraire ou hospice , voir en maison de sapin d ici quelle soit sur Lbc
^^

[toffcaff]

pour le garage Clotin il a un compte sur le fofo , tu tapes dans "rechercher" puis "clotin" tu aura tout les post s y referent .. c est un bon qui connaît bien la z32 , plusieurs ici lui confie leur Z

[guillaume300]

Dure la moyenne d age sur ce poste voila qu' ils parlent de sapin en plus bon je sort

[motorsport56]

Ouais hier ils parlaient de la Ford T ....

[MAMIE70]

Toff: 900 kg pour les 350 CV!
Pas sur que je vienne avec en Août, mais on verra d'ici là.
Ca pourrait être une bonne occasion pour toi de venir jusque Reims...
Et garde ton SL pour dans 15 ans: Les R129 vont grimper en valeur d'ici là!

Pas d'assistance de quelque sorte que ce soit pour la Mirage: Ni direction, ni freins, ni ABS, pas plus d'ESP... rien.
Là, on est dans le brutal inspiré de la classe CanAm US (mais heureusemnt loin d'une Mc Laren M8b de 700 bourrins!!
Elle est de 82, donc réception dans trois semaines, et épluchage complet pour vérifs.
C'est un gros Kart quand même!

Mamie70: Oui, la SL60AMG a l'électronique de 95, mais l'ESP est déconnectable.
Mais c'est quand même très cool à conduire!
Je ne connais pas le Garage Clotin dans le 38, mais c'est très loin de Reims!
Pour la 300ZX, c'est très difficile de trouver le niveau de compétence requis. La génération de mécanos d'époque sont tous en retraite chez Nissan, et quand tu demandes des pièces, on te regarde comme une exception... quand ils savent encore qu'ils ont eu des fiches de pièces!!

Merci pour la réponse

[MAMIE70]

pour le garage Clotin il a un compte sur le fofo , tu tapes dans "rechercher" puis "clotin" tu aura tout les post s y referent .. c est un bon qui connaît bien la z32 , plusieurs ici lui confie leur Z

Merci je n'y ai même pas pensé ! Je fouille et j'en oublie l'essentiel....

Quand au site nissanpartsdeal j'ai voulu valider la commande 650 € de pièces et 620 € de port !

[Hu280ZX]

En effet pour Frank chez Clotin: J'ignorais!
Bon en 2012 je n'étais pas encore dans les secrets de la 300ZX...
J'ai mis du temps à finir mon adolescence automobile!!