qu'est ce que c'est ?

[gil300-35]

KIF_1989.JPG

bonjour
est-ce que quelqu'un peut me dire ce qu'est cette petite pièce au milieu de la photo avec tous ces petits tuyaux qui sont branchés dessus (j'en ai au moins deux qui ne sont pas branchés !)
apparemment ça ne sert pas à grand chose puisque ma voiture tourne bien
merci

[MOI3]

c'est ce qu'on appel communement une solenoide et elle a l'air branche la
sinon sur la photo y'a aussi une batterie , une partie du regulateur de vitesse et un merdier de cablage si tu te pose la question !

[Gally112]

Ben moi je vois juste un morceau de baterie ou c'est marquer feu vert ...

[[Nicco]]

Soléno d'AIV et d'EGR de mémoire ..

[gil300-35]

et précisement ça sert à quoi ? parce que là on ne voit pas bien mais il y a une petite durite qui n'aboutie nulle part alors j'y ai mis une vis pour la fermer.

[doomastor]

Solénoide d'EGR, apparemment tu n'as pas d'AIV (modèle > 92 sans doute).

[gil300-35]

quand on vire l'egr c'est donc un truc que l'on peut supprimer

[MOI3]

les aiv c'est bien ce qui rechauffe l'echappement avec les tuyaux qui vont dans les "tespipes" d'origines ?
si oui c'est pas une science exacte > 92 car ma Z est de 93 et as ce systeme !
modele batarre l'annee 93 je l'ai toujours dis ...

[Gally112]

Humm réchauffer les échappements ... Hum hum ... Ça sert à quoi ... Chauffer le goudron ??! ... Aider le décollage des hérissons écraser sur la route ?... Ha nan je sais ça permet de faire sécher la route quand il as plus !

... Surtout réchauffer les échappement avec de l'air frais ...hum hum ...

[velaone]

Humm réchauffer les échappements ... Hum hum ... Ça sert à quoi ... Chauffer le goudron ??! ... Aider le décollage des hérissons écraser sur la route ?... Ha nan je sais ça permet de faire sécher la route quand il as plus !

... Surtout réchauffer les échappement avec de l'air frais ...hum hum ...

Tu le fait expres gally ? tu sais ce que c'est les AIV.

Pour les autre AIV c'est un système qui envoie bien de l'air dans l'échappement au ralenti dans certaine conditions. L'air tout seul fait rien. C'est la carto qui enrichit le mélange en même temps pour créer une combustion dans les cata, pour augmenter rapidement leur température, pour qu'il soit actif rapidement après le démarrage. C'est bien-sur une explication simplifiée.