Nissan Data Scan 1

[YDZX]

Pour surveiller un peu ma belle, je me suis acheté un boitier Consult 17 euros c'est pas ruineux, avec il est livré un logiciel conzult très limité.
ça donne ça:

nds2.jpg

le fameux code 55

nds5.jpg

Pour avoir quelque chose de plus complet j'ai téléchargé NDS1, c'est pas mal pour 31 euros, en faisant un scan tous les mois ça permet de suivre la santé de la voiture
C'est très complet, avec un tas de fonctions à découvrir

nds1.jpg

[jechar]

Oui c est bien pratique, j ai une version crackée mais depuis le passage en seven ou Windows 10 bon ça plante e impossible de changer les valeurs comme les degrés celsius qui sont par défaut en fahrenheit.

Tu l as prises où ?

[Pascalou]

Rien que pour le calage de l'allumage cela vaut le coup

[YDZX]

Je l'ai acheté ICI

http://home.exetel.com.au/nds/NDSI/inde ... ent=buynow

[Gally112]

:D Rien que pour le calage de l'allumage cela vaut le coup

Hein ?! Ha ?
Explique ?

[Pascalou]

ben il semble que cela donne l'info du calage de l'allumage regarde dans les photos un peu plus haut maintenant lecture ou info par défaut c'est a vérifier

[YDZX]

Lecture, ça évolue suivant le nombre de tours moteur.

[YDZX]

Sur un autre écran il y a un genre d'ordinateur de bord avec:
Temps de trajet.
Vitesses moyenne.
Conso instantanée .
Conso moyenne.
Vraiment bien fait ce petit outil.
Je pense qu'il vaut mieux prendre la version bluetooth car on peut suivre les infos sur un tel. portable sans être gêné et limité par un cable.

[Pascalou]

Lecture, ça évolue suivant le nombre de tours moteur.

pas mal du tout car cela permet une seconde lecture quand on fait le réglage avec la lampe strobo

[Gally112]

ben il semble que cela donne l'info du calage de l'allumage regarde dans les photos un peu plus haut maintenant lecture ou info par défaut c'est a vérifier

Nan Ca te donne le degré d'avance à l'allumage en fonction du régime/charge moteur
Mais le tout supposant que ton avance est régler à 15º à - de 800trs/m

Donc en faite si tu est à 25º à 750trs/m le logiciel lui Va supposer que l'avance est bien régler et afficher 15º pour le meme regime ... le logiciel ne peut pas savoir si ton CAS est bien régler

Attention car en pensant que Ca marche tu peut te retrouver avec dès valeurs d'avance complètement à l'ouest en charge et mettre des grosses claques à tes pistons

Perso à l'époque j'avais acheter le conzult ... je me suis vite aperçue que l'utilité reste quand même limite, on peut tout faire sans dans le cas d'une utilisation normale de la Z ...

[Pascalou]

OK donc le conzult part tjs de 15° par défaut et varie en fonction des tours moteurs si je pige ton raisonnement et n'a pas de relation direct avec le réglage du CAS
C'est balo car sinon cela aurait pu s'en servir de second moyen de lecture lors du réglage a la lampe

merci Gally tu peux retourner pouponner

[Gally112]

C'est exactement cela ... moralité avoir l'info de l'avance à l'allumage ... ça sert pas franchement à grand chose ... si à la limite lors d'une carto et encore vue tu met la valeur d'avance que tu souhaite

[toffcaff]

:

merci Gally tu peux retourner pouponner

enfin un qui suit ^^

[Gally112]

:

merci Gally tu peux retourner pouponner

enfin un qui suit ^^

Bah elle as 4 ans maintenant ... j'ai fini de pouponner ... maintenant c'est les fesser

[toffcaff]

Vu ton gabarit , la pauvre !!