joint de pare-choc

[velaone]

Le liseré d'origine est juste un autocollant, sur une surface imparfaite il ne collera pas et ne retiendra pas l'évolution des fissures.
Si tu veux quand même essayer il se vends de la bande adhésive en centre auto.

Le joint souple en cartouche est surement une meilleur solution, mais c'est vrai que pour faire un joint bien régulier il faut un certain doigter.

[gil300-35]

Oui j'y avais pensé au joint souple mais pas évident à poser correctement ; par contre je viens de trouver un petit joint en caoutchouc profil en T qui conviendrait parfaitement sauf que le mien est trop petit 0,3mm) L'idéal serait de trouver le même joint en 0,5 et adhésif
je cherche ...

[velaone]

Regarde ici tu vas peut être trouver ton bonheur.

http://www.solutions-elastomeres.com/fr/

[toffcaff]

une bande cache sur toute la largeur de la partie haute du pare choc et une autres bande cache idem sur toute la largeur
parralelle a la premiere , mais sur la partie basse du pare choc (l espace entre les deux bandes correspond a la largeur du cordon a realisé.....
donc faire un cordon le plus fin possible , pour ne pas avoir trop de charge au lissage au mir.....
un fois bien bien lissé , un peu de surplus deborde sur les bandes cache (lisser le plus fin possible le PU sur la bande cache)....laisse prendre 5 minutes pas plus et tu retires les bandes et tu laisses secher tel quel.
une fois sec , il suffit de gommer les eventuels surplus d etirement restant....
j ai essayé pal mal de solution j ai pas trouver mieux pour realiser un joint de grande longueur regulier....

[gil300-35]

Ah oui expliqué comme ça me parait réalisable ; j'avais pas pensé à mettre des caches haut et bas en laissant juste la place pour le joint ; j'ai vu sur le net une cartouche de colle polyuréthane noire pour matériaux souples ; est-ce que ça se lisse au doigt comme le silicone ?

[toffcaff]

je te conseille plutot le PU marine en cartouche(mr bricolage , leroy merlin ....) ça se lisse a merveille avec du mir dilué.

[gil300-35]

Quand tu dis "PU " tu veux dire Polyuréthane je suppose et il existe en noir ? Et le résultat est brillant ou mat ? Le lissage se fait avec un outil ou à la main ?
Merci de toutes ces précisions.

[toffcaff]

tu trempes ton doigt le plus habile dans le mir diliué et tu lisses , hesite pas a mettre du mir et a tremper souvent ton doigt...
le resultat sera satinée, si tu prend du PU "Marine noir" il est un peu plus cher que le PU noir pour materiaux souple qui lui est plus brillant...
a la base le Marine sert a faire les joints entre les lattes de pont des bateaux pour rendre le pont etanche , il est tres resistant au conditions exterieur et il peut se peindre lui !!

[gil300-35]

C'est top d'avoir les conseils éclairés d'un "pro" ; ça sent le passionné Je vais donc opter pour cette solution qui me parait la plus appropriée au résultat que je veux obtenir; je remercie néanmoins les autres pour leur contribution et vous souhaitent à tous un bon réveillon et attention sur la route pour ceux qui sortent (ils en on prévu 53 000 de plus sur les routes
à l'année prochaine.

[toffcaff]

PRO est un bien grand mot , je dirai plus Vieux avec un peu de combines !! mais passionné comme a mes 20 ans..
sinon le sam c est celui qui boit pas et ne fume pas .....les controles risquent d etre total alcool et stup ......faut mettre le costume du gendre ideal