300 avionics

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Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 12:02 am

Un petit rappel du contexte, une Z32 TT importée d'Allemagne en version stock, à tous points de vue.
Ceci implique également l'installation audio.
Par rapport à d'autres autos, cette installation d'origine rend un résultat plutôt sympathique mais les temps ont changé et je suis habitué
à des services supplémentaires. Une fois qu'on a goûté à autre chose, l'autoradio devient un truc rétro qui peut avoir son charme mais bof...
Alors voilà, je fais quelques préparatifs de pré-installation de l'avionique du bord.
Le lecteur de cd a été remplacé par un écran tactile motorisé et je me demande si je fais un faux plancher pour l'arrière ou encore si je me débarrasse de la roue de secours pour laisser la place à l'ordinateur de bord et l'ampli.
Pour l'heure l'écran reste une coquille vide, il ne peut rien afficher car son complément n'est pas encore installé.
L'autoradio d'origine devenu inutile va être remplacé par un cache ou un cluster d'instruments encore à déterminer.
Pas facile de trancher quant à la position en haut ou en bas dans le support DIN.
En haut ça occulte les ouïes de ventilation donc ce n'est pas forcément le bon calcul, en bas les ouïes ne sont plus masquées mais si on ajoute des instruments dans le support DIN haut, les instruments se trouveraient cachés lors du déploiement de l'écran...
Alors j'ai choisi la position en bas du support DIN car au pire je peux toujours afficher des instruments virtuels à l'écran si bien que le support haut masqué n'est plus un soucis.

La suite demain si j'en ai le temps.

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Dernière édition par Kraft le Mer Juil 21, 2010 1:05 am, édité 1 fois.
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 12:36 am

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Re: 300 avionics

Nouveau messagede didier g » Mer Juil 21, 2010 1:02 am

Si tu cherches de la place pour l'informatique embarquée, le faux plancher est une bonne solution, mais tu peux aussi regarder sur les côtés coffre : il y a de la place dans la partie arrière entre le PC et les échappements, sous le logement de l'antenne : démonte ta garniture de coffre et tu comprendras : autre avantage il y a les arrivées de ventilation en air frais du coffre, pratique pour le refroidissement, et surtout c'est totalement invisible.
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 1:08 am

Pour avoir changé les feux arrières je vois bien de quoi il s'agit, je te remercie pour l'information quant à l'implantation du bouzin :)
Je vais voir ce qui se prêtera le mieux au jeu entre le plancher ou l'espace latéral car j'ai un faisceau conséquent à router.
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede black out » Mer Juil 21, 2010 1:26 pm

mais c'est quand que ta Z vient te chercher au boulot et parle :?: :lol:
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede alexandre » Mer Juil 21, 2010 1:48 pm

effectivement le poste d'orgine ne peut plus trop servir une fois l'ecran deployé...
parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede carangue » Mer Juil 21, 2010 2:35 pm

Les exploits d'un chevalier solitaire
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 3:09 pm

black out a écrit:mais c'est quand que ta Z vient te chercher au boulot et parle :?: :lol:


Je ne sais pas ce qu'ils vous font manger ou boire ou fumer en Bretagne mais je crains que ces propos soient quelque peu incohérents :mrgreen:
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 3:12 pm

carangue a écrit:Les exploits d'un chevalier solitaire
- Dans un monde dangereux
- Le chevalier et sa monture
- Un héros des temps modernes
- Dernier recours des innocents
- Des sans espoir
- Victimes d'un monde cruel et impitoyable.

http://www.coucoucircus.org/series/generique.php?id=311&lecture=3


raté, ma z n'est pas noire et je n'ai pas de bazar tiouning avec plein de loupiotes et compteurs partout :lol:
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede black out » Mer Juil 21, 2010 9:09 pm

pourtant carangue avait compris :? bon je retourne a mon chouchen :lol: :oops:
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Mer Juil 21, 2010 10:50 pm

Mais MDR :lol:
Bon le chouchen jamais goûté mais les crêpes je suis pas contre :P
D'ailleurs où aller en Bretagne pendant un week end prolongé ?

Pour en revenir à l'emplacement du machin, pour les points d'ancrage c'est pas gagné du côté de l'antenne :|
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede carangue » Jeu Juil 22, 2010 1:04 am

Haaa le chouchen...
Vivement que ma saison ce termine pour me faire un petit resto galette, chouchen !

Je ne dénigrais pas (chacun fais ce qui lui semble bien :wink: ); c'était une de mes series préferrée alors tout naturellement ça a ressurgi du fond de ma mémoire.

KIT N'EST PAS TIOUNING :evil:

:lol:
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede Kraft » Jeu Juil 22, 2010 9:10 am

Alors si ça c'est pas du tiouning de la mort :lol:

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Re: 300 avionics

Nouveau messagede nick32_1 » Jeu Juil 22, 2010 10:37 am

carangue a écrit:Je ne dénigrais pas (chacun fais ce qui lui semble bien :wink: ); c'était une de mes series préferrée alors tout naturellement ça a ressurgi du fond de ma mémoire



Tu dois être heureux avec la nouvelle suite K3000 :mrgreen:
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Un V6 ça chante, avec 2 turbo ça pousse et dans une 300 c'est la classe !!!!!!
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Re: 300 avionics

Nouveau messagede black out » Jeu Juil 22, 2010 9:15 pm

a ouai chui daccord avec carangue. kitt ma marqué aussi. et y avait karr aussi :wink: . j'adore que t'es ressorti tout le spitch du début :D

kraft peut etre un jour tu fera une vraie K2000 quand la technologie aurras progressé :wink:
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