Pour ma part, toutes les 2 vidanges ils ont droit au nettoyage et huilage (produit K&N).
Je suis pas assez vaillant pour le faire à chaque fois, même si ça serait mieux !!!
Le truc du pot de fleur, (enseigné chez les Jedi par Yoda lui même) c'est pour protéger le ou les mafs des turbulences (air forcé a passé les filtres à cause de la vitesse mais pas aspiré par le VG30) comme au changement de vitesse par exemple ou sur un filet de gaz coude à la portière. C'est à ce moment que certains ont rencontré des "hésitations", elle veut prendre des tours, puis se calme de suite et sa recommence en secouant les passagers (problème de richesse à cause de la mesure de débit d'air qui fait n'importe quoi). Pied dedans tout semble normal.
Perso je n'est jamais eu ce problème, pourtant avec 2 JWT et 2 mafs qui regardent droit devant
Je crois aussi que le plastique de dessous à son importance pour éviter projections d'eau et turbulences